Бензогенератор GVI 2600 M

Бензиновый генератор предназначен для эксплуатации организациями, аварийными службами, а также частными лицами в качестве резервного источника электропитания.

Модель представлена бензогенератором однофазного исполнения с топливным баком 3,6 литров. На бензогенератор распространяется гарантия сроком до 24-х месяцев и масло в подарок.

В бензогенераторе используется:

Одноцилиндровый четырехтактный двигатель RAS IC 200 OHV (Испания)

Современный двигатель профессионального класса с верхним расположением клапанов (OHV). Весьма прост в эксплуатации и обслуживании. Конструкция и высокое качество изготовления деталей двигателя позволяет ему выдавать большую мощность и при этом обладать высокими параметрами экономичности, надежности, долговечности (до 5000 моточасов при соблюдении всех условий хранения и эксплуатации). Использование чугунной гильзы цилиндра, коленчатого вала на двух опорных шарикоподшипниках и износостойких поршневых колец, позволяет гарантировать надежную работу двигателя в суровых условиях и высоких нагрузках.

Датчик защиты по низкому уровню масла.

Двигатель остановится при низком уровне масла или его отсутствии.

Надежная рама с виброизоляторами

Конструкция рамы обеспечивает прочное крепления всех узлов генератора, и как следствие минимальную вибрацию во время работы.

Альтернатор Mecc Alte S15W-75 2,1 KVA (Италия)

Однофазный, бесщёточный, синхронный. Mecc Alte является мировым лидером в производстве синхронных генераторов. Mecc Alte проверяет каждый альтернатор под выской нагрузкой на автомотическом стенде, который  запоминает параметры проверки и сравнивает их со стандартами сертификатов ISO 9001, CE и CSA. Погрешность выдаваемого напряжения альтернатора не более 5%, что соответствует самым высоким требования европейских стандартов. Также альтернатор выдерживает до 20% перегрузки в течении одного часа.

Альтернатор оборудован 2-я влагозащищенными розетками SHUKO, 16A, 220V, 50Hz

 

Характеристики электрогенератора	GVI 2600 M
Мощность максимальная, кВА/кВт	2,3/2,3
Номинальная мощность альтернатора, кВА/кВт	2,1/2,1
Сила тока ( на фазу), А	10
Изготовитель двигателя/ модель	RAS / IC 200 OHV
Изготовитель альтернатора/ модель	Mecc Alte/ S15W-75
Напряжение, В	230
Частота, Гц	50
Характеристики двигателя
Мощность двигателя, л.с.	6,5
Число цилиндров	1
Скорость вращения вала, об./мин	3000
Объём топливного бака, л	3,6
Потребление топлива при 75% нагрузке, л/час	1,5
Пусковое устройство	Ручной пуск
Размеры и вес
Длина, мм	580
Ширина, мм	450
Высота, мм	465
Вес, кг	34

 

 

* - при подключении к однофазной розетке

Рекомендуемое дополнительное оборудование:

Полусинтетическое масло SAE 10W-30/0,6 л

 

Особенности двигателя:

Легкий запуск и простота обслуживания:

• Снижение сопротивления шнура стартера, а также применение системы понижения давления в цилиндре при старте, позволяют намного уменьшить усилие, необходимое для того, чтобы провернуть коленчатый вал при запуске двигателя.

• Удобное расположение органов управления, свечи зажигания, маслозаливных горловин и сливных пробок (по одной на левой и правой стороне блока), легкий доступ к воздушному фильтру, наличие датчика уровня масла с функцией автоматического отключения зажигания при его снижении, все это упрощает работу и техническое обслуживание двигателей RAS.

Высокие показатели мощности при снижении расхода топлива, а также уменьшение шума работы двигателя:

- Применение высококачественных материалов при изготовлении деталей в двигателях RAS, и их точной подгонки в процессе сборки, усовершенствованной конструкции коленчатого вала и других подвижных частей, а также использования нового глушителя позволило значительно снизить уровень шума и вибрации двигателя.

- Оптимизированная система впуска воздуха и выпуска отработавших газов, включающая в себя улучшенную камеру сгорания, систему фильтрации воздуха и систему выпуска с уменьшенным сопротивлением , систему верхнего расположения клапанов и улучшенную геометрию каналов, дает возможность снизить расход топлива без снижения высоких мощностных характеристик двигателя.

Надежность

- Надежность двигателей RAS обусловлено не только использованием качественных комплектующих и материалов, но и применением конструкторских решений, таких как установка чугунной гильзы и стального кованного коленчатого вала на мощных опорных подшипниках в блок, увеличение и изменение формы ребер охлаждения, чтобы не допустить перегрева двигателя в тяжелых условиях работы. Все это позволяет максимально увеличить ресурс мотора и продлить гарантийный срок до 2 лет.